Pytania i odpowiedzi
Zwrotu można dokonać za pomocą formularza. Formularz wraz z instrukcją znajdziesz tutaj.
Na zwrot towaru masz 14 dni.
Korzystając z formularza, wybierając Paczkomat InPost nie ponosisz kosztów wysyłki!
Zwrot jest realizowany za pomocą tej samej formy w jakiej klient dokonał zapłaty.Zwroty realizujemy niezwłocznie po otrzymaniu zwracanego towaru.
Tabela rozmiarów znajduje się tutaj
Jeśli zamówienie nie zostało jeszcze przetworzone lub wysłane, w większości przypadków jest możliwe wprowadzenie zmian. W tym celu prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem 699 600 800 lub mailowo na zamowienia@4ride.pl
Konto można założyć na dwa sposoby:
- pierwszy to kliknięcie w prawym górnym rogu na ikonę „konto” i wybór opcji „Utwórz konto”
- drugi sposób to założenie konta na etapie składania zamówienia. Po dodaniu towarów do koszyka, klikając "Przejdź do kasy", pojawi nam się okno, w którym możemy zalogować się na istniejące, lub założyć nowe konto
Program lojalnościowy polega na zbieraniu punktów za zakupy. Aby wziąć w nim udział, należy założyć konto na naszej stronie i dokonać zakupu.
Każda wydana złotówka to 1 punkt. Punkty można później wykorzystać na kolejne zakupy, wówczas wartość tego zamówienia, zostanie pomniejszona o ilość punktów, w proporcji 1 pkt=0,02 zł.
Złożenie zamówienia jako gość, bez zalogowania na konto, uniemożliwia wzięcie udziału w programie, i za takie zamówienie nie zostaną naliczone punkty.
Dostępność towaru w salonach stacjonarnych sprawdzisz na karcie produktu klikając w przycisk: Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki
Godziny pracy naszych salonów sprawdzisz tutaj
Zgodnie z ustawą o zakazie handlu, nasze salony otwarte są wyłącznie w niedziele handlowe, godziny pracy naszych salonów sprawdzisz tutaj
Większość zamówień wysyłana jest w ciągu 24/48 godzin. W przypadku odstępstw od tej normy klient informowany jest niezwłocznie po przetworzeniu zamówienia.
Towar można odesłać za pośrednictwem dowolnej firmy kurierskiej. W przypadku ewentualnego zwrotu kosztów odesłania towaru, zwracany jest koszt wysyłki standardowej, nieprzekraczający 15 zł. Magazyn nie ma również możliwości przyjmowania przesyłek pobraniowych.
Zamówienie można złożyć w następujący sposób:
- standardowo, poprzez sklep internetowy
- telefonicznie pod numerem 699 600 800
- mailowo na adres zamowienia@4ride.pl
- przez czat na stronie
Nie ma takiego obowiązku, natomiast składając zamówienie jako zalogowany użytkownik, klient ma możliwość śledzenia statusu swojego zamówienia.
Co więcej, po zalogowaniu użytkownik bierze udział w programie lojalnościowym, w ramach którego, za każde zamówienie przyznawane są punkty. Uzbierane punkty przeliczane są na złotówki, które można wykorzystać przy kolejnym zamówieniu.
Tak, jeśli w złożonym zamówieniu, część towarów dostępna jest na zamówienie indywidualne, jest możliwość podziału zamówienia i wysyłki w pierwszej kolejności towarów dostępnych od ręki.
Aby tego dokonać, należy skontaktować się z naszym działem zamówień, pod numerem 699 600 800, lub mailowo pod adresem zamowienia@4ride.pl
W przypadku zamówienia z odbiorem osobistym, od momentu otrzymania powiadomienia sms, klient ma tydzień na odbiór zamówienia.
W przypadku konieczności wydłużenia tego terminu niezbędny jest kontakt pod numerem 699 600 800 lub mailowo: zamowienia@4ride.pl
Tak, do każdego zamówienia może być wystawiona faktura VAT.
W tym celu, na etapie składania zamówienia należy zaznaczyć odpowiednie pole i uzupełnić dane firmy.
Towary wysyłamy za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD, GLS oraz do paczkomatów Inpost.
Zamówienie można odebrać osobiście w jednym z naszych salonów stacjonarnych:
- 4ride.pl Katowice, ul. Żelazna 15B tel. 537 347 958
- 4ride.pl Warszawa ul. Prymasa Tysiąclecia 76C tel. 792 014 440
- 4ride.pl Wrocław ul. Ślężna 148 tel. 537 777 897
- 4ride.pl Poznań ul. Starołęcka 7 tel. 536 537 532
- 4ride.pl Łódź ul. Kasprzaka 6 tel. 536 319 535
- 4ride.pl Gdańsk al. Grunwaldzka 229 tel. 791 439 053
- 4ride.pl Kraków ul. Balicka 77 tel. 697 539 285
Tak, wysyłka zagraniczna jest możliwa. Ceny dostawy różnią się w zależności od kraju i regionu, do którego ma zostać doręczona paczka, dlatego w celu ustalenia jej szczegółów konieczne jest przesłanie adresu dostawy na zamowienia@4ride.pl
W takiej sytuacji jeszcze przy kurierze, należy spisać odpowiednie oświadczenie, na formularzu który zostanie przez niego przekazany.
Jeśli usterka zostanie zauważona w późniejszym terminie, należy się bezzwłocznie z nami skontaktować, w celu ustalenia dalszych czynności.
Do prawidłowej weryfikacji niezbędna jest również dokumentacja fotograficzna, dlatego prosimy wykonać wyraźne zdjęcia uszkodzenia, oraz opakowania, w którym towar został dostarczony.
- w przypadku przedpłaty, zamówienie można opłacić przelewem lub za pomocą szybkich płatności
- jeśli wybieramy opcję „za pobraniem”, możemy opłacić zamówienie u kuriera
- jeśli wybraliśmy odbiór osobisty w którymś z salonów stacjonarnych, zapłacić możemy przy odbiorze lub dokonac przedpłaty na etapie składania zamówienia
- możemy wybrać płatność PayPo. Umożliwia ona opłacenie zamówienia po 30 dniach.
- jest też możliwość płatności ratalnej, wyboru tej formy płatności dokonuje się w trakcie składania zamówienia
Tak. W przypadku chęci dokonania zakupu z płatnością ratalną, na etapie składania zamówienia, w koszyku należy zaznaczyć opcję „Zakupy na raty Santander”.
Na kolejnym etapie zostaniemy przekierowani na stronę banku, gdzie będziemy mogli uzupełnić wniosek ratalny.
Na naszej stronie często dostępna jest promocja na nieoprocentowane raty 10x0%.
Informacja o aktywnej promocji zawsze jest widoczna na stronie głównej.
Aby skorzystać z promocji, minimalna wartość zamówienia musi wynosić 300 zł.
Jeśli promocja w danym momencie nie jest aktywna, nadal można dokonać zakupu na raty. Całkowity koszt transakcji widoczny będzie w panelu ratalnym, przy składaniu zamówienia.
Płatność PayPo umożliwia złożenie zamówienia z odroczonym terminem płatności. Wybierając tą metodę, płatności za zamówienie dokonujemy dopiero za 30 dni, po tym czasie możemy też rozłożyć płatność na wygodne raty.
Kontakt w sprawie realizacji zamówienia złożonego przez stronę internetową, możliwy jest w następującej formie:
- telefonicznie pod numerem 699 600 800
- mailowo na zamowienia@4ride.pl
- przez chat na stronie
Jeśli chodzi o zamówienie złożone w którymś z salonów stacjonarnych, prosimy o kontakt bezpośrednio z salonem, w którym zostało ono złożone.
Tak, jest możliwość złożenia zamówienia telefonicznie lub też mailowo. W tym celu konieczne jest podanie numeru SKU (widoczny jest na karcie każdego produktu, tuż pod nazwą) wybranego produktu oraz adres dostawy. W przypadku zamówień mailowych i telefonicznych możliwa jest przedpłata w formie przelewu lub wysyłka za pobraniem.
Firma 4ride.pl składa się z 7 salonów stacjonarnych, oraz działu zamówień, znajdującego się w Katowicach. W celu skontaktowania się z wybranym salonem, można to zrobić telefonicznie lub mailowo.
Dane kontaktowe:
4ride.pl dział zamówień internetowych
ul. Pokoju 17
40-859 Katowice
(+48) 699 600 800
zamowienia@4ride.pl
godziny otwarcia:
poniedziałek-piątek: 8:00-16:00
Gdańsk
ul. Grunwaldzka 229
80-266 Gdańsk
(+48) 791 439 053
gdansk@4ride.pl
Katowice
ul. Żelazna 15b
40-101 Katowice
(+48) 537 347 958
katowice@4ride.pl
Łódź
ul. M. Kasprzaka 6
91-083 Łódź
(+48) 536 319 535
lodz@4ride.pl
Poznań
ul. Starołęcka 7 (wjazd od ul. Maya)
61-361 Poznań
(+48) 536 537 532
poznan@4ride.pl
Warszawa
al. Prymasa Tysiąclecia 76C
01-424 Warszawa
(+48) 792 014 440
warszawa@4ride.pl
Wrocław
ul. Ślężna 148
53-110 Wrocław
(+48) 537 777 897
wroclaw@4ride.pl
Kraków
ul. Balicka 77
30-149 Kraków
+48 697 539 285
Godziny pracy naszych salonów sprawdzisz tutaj
Zgodnie z ustawą o zakazie handlu, nasze salony otwarte są wyłącznie w niedziele handlowe, godziny pracy naszych salonów sprawdzisz tutaj
Dwóch japońskich producentów, których kaski mamy w naszej ofercie: Shoei i Arai, należy do ścisłej czołówki. Ich kaski uznawane są za najbezpieczniejsze na świecie, a składa się na to kilka czynników:
-stosowanie najlepszej jakości materiałów
-wieloetapowa kontrola jakości każdego kasku
-kaski są praktycznie w całości wykonywane ręcznie
-kaski tych producentów przechodzą wiele testów, mających na celu sprawdzenie wytrzymałości i komfortu
Plastik jest tworzywem, które posiada pewną odporność na uszkodzenia mechaniczne, pęknięcia i złamania.
Są jednak tworzywa, które spełniają wyższe normy i są przez to bardziej odporne i lepiej chronią naszą głowę. Jednym z nich jest np. poliwęglan, którego twardość i wytrzymałość porównywalna jest z aluminium.
Innym materiałem jest kompozyt, na który składa się wiele warstw włókien węglowych, włókien szklanych, włókien aramidowych i wielu innych. Takie połączenie sprawia, że skorupy z kompozytu są najbezpieczniejsze.
Posiadamy w swojej ofercie kaski testowe następujących marek:
- Shoei
- Arai
- HJC
Aby umówić się na jazdę testową, prosimy skontaktować się bezpośrednio z oddziałem, w którym chcieliby Państwo wypożyczyć kask testowy, lub z działem zamówień internetowych.
Niestety nie posiadamy w swojej ofercie odzieży testowej, z możliwością wypożyczenia.
Natomiast nasi pracownicy są w stanie udzielić dokładnych informacji na temat każdego produktu i odpowiednio dopasować go do potrzeb klienta.
Membrana wodoodporna jest często wybierana przez osoby jeżdżące turystycznie. Jest ona niezwykle przydatna w sytuacji załamania pogody, ponieważ zagwarantuje nam, że odzież nie przemoknie. Dotyczy to również rękawic.
Pierwszy model to Rev`it Chevak. Są to rękawice, w których dominującym materiałem jest tekstylny PWR Shell. Zastosowano w nich też wstawki ze skóry, dla poprawy bezpieczeństwa. Membrana w tym modelu to Gore-Tex, czyli najbardziej zaawansowana membrana, która zapewnia najlepszą ochronę przed wodą, jednocześnie zachowując oddychalność.
Drugi model, to Held Season. Są one wykonane z odpornej skóry koziej. Membrana to też Gore-Tex, a dla dodatkowego komfortu zastosowano też materiał Outlast. Jego zaawansowana konstrukcja sprawia, że pomaga on utrzymać odpowiednią temperaturę wewnątrz rękawice: jeśli jest w niej za gorąco, uwalnia on ciepło. Jeśli w rękawicy jest za zimno, zatrzymuje ciepło wewnątrz.
Jednym z najbardziej zaawansowanych modeli jest Held Air and Dry. Najbardziej wyjątkowy w tej rękawicy jest system dwóch komór. Dolna, posiada system wentylacji. Warstwa skóry po wewnętrznej stronie dłoni jest perforowana, dzięki czemu do wnętrza dostaje się dużo powietrza. Natomiast górna jest zabezpieczona membraną Gore-Tex, więc jest wiatro i wodoodporna. Dzieki takiemu rozwiązaniu, ten model rękawicy jest jednym z najbardziej uniwersalnych na rynku.
Kaski Shoei są jednymi z najbezpieczniejszych na rynku. Dlatego są też tak popularne i cenione zarówno przez motocyklistów cywilnych, jak i zawodników ścigających się w Moto GP. Ten japoński producent przykłada najwyższa uwagę do jakości wykonania i dba, aby kaski konstruowane były wyłącznie przy użyciu najlepszych materiałów, co wykwalifikowani specjaliści kontrolują na każdym etapie produkcji. W ich ofercie można znaleźć kaski do trialu, kaski integralne, kaski otwarte, kaski szczękowe oraz kaski do off-roadu.
Najciekawszą propozycją w tym budżecie jest kombinezon Shima STR. W krótkim czasie zyskał uznanie wielu motocyklistów i zebrał bardzo pozytywne recenzje. Jest to model dwuczęściowy, wykonany z wysokiej jakości skóry, o odpowiedniej grubości, przez co jest bardzo odporny na przetarcia. Dla zwiększenia bezpieczeństwa zastosowano w nim certyfikowane protektory kolan, barków, łokci i pleców. Na kolanach i ramionach znajdują się slidery. Osoby jeżdżące sportowo, docenią garb aerodynamiczny na plecach, który poprawia aerodynamikę. Komfort w ciepłe dni poprawi perforacja skóry, która zapewni odpowiednią wentylację. Kombinezon występuje w trzech wersjach kolorystycznych: czarnej, czarno-biało-czerwonej oraz czarno-biało-żółtej.
Kaski szczękowe są coraz bardziej popularne. Są doceniane za wygodę i funkcjonalność. Łączą w sobie cechy kasku integralnego i otwartego. Coraz większa popularność sprawia, że wielu producentów próbuje nieco modyfikować ten system. Pierwszym aspektem jest homologacja do jazdy z zamkniętą i otwartą szczęką. Zgodnie z polskimi przepisami, kask szczękowy w trakcie jazdy powinien mieć zamkniętą szczękę. Otwarta może się samocznnie zamknąć (np na wybojach) co powduje zagrożenie dla kierowcy. Możliwość jazdy z otwartą szczęką jest jedną z zalet, dla których ludzie decydują się na ten rodzaj kasku. Dlatego producenci wprowadzili do oferty kaski, które posiadają podwójną homologację, do jazdy z otwartą i zamkniętą szczęką. Aby kask otrzymał taką homologację, musi posiadać zabezpieczenie szczęki przed przypadkowym zamknięciem. Taki system posiada np. Airoh Phantom i Shoei Neotec II
Inne rozwiązanie to szczęka otwierana do tyłu. Jest to rozwiązanie, pozwalające na przekształcenie kasku z integralnego w całkowicie otwarty, ponieważ szczęka po otwarciu znajduje się w tylnej cześci kasku, dzięki czemu nie zamknie się samoczynnie, nie wpływa na aerodynamikę i nie pogarsza wyważenia kasku. Kask wyposażony w ten system to np. Airoh REV.
Istnieją jeszcze kaski, które posiadają wypinaną szczękę. Są to kaski o charaktetystyce kasków otwartych (długa szybka), jednak po zamontowaniu do nich szczęki, nabierają cech kasków integralnych. To rozwiązanie jest polecane dla osób, które używają głównie kasku otwartego i tylko sporadycznie chcą przekształcić go w kask integralny, aby np. ograniczyć wiatr dostający się do jego wnętrza. Takie rozwiązanie posiada np. Aitoh Executive.
Jest to rodzaj skóry, wyprawiany w określony sposób, dzięki czemu uzyskuje charakterystyczną strukturę. Jest on bardzo miękki i chłonny, przez co w odzieży motocyklowej jest stosowany głównie jako materiał dodatkowy, który ma zwiększyć komfort noszenia. Aby zamsz stał się wodoodporny, konieczne jest użycie impregnatów (które często nakładane są fabrycznie).
Obecnie na rynku jest tylko kilka modeli kasków, dedykowanych dla kobiet. Nie oznacza to jednak, że tylko one będą odpowiednie, ponieważ wszystkie modele z naszej oferty, przy odpowiednim dopasowaniu, sprawdzą się równie dobrze dla kobiet i dla mężczyzn. Najistotniejsze jest dopasowanie odpowiedniego rozmiaru. Dla kobiet odpowiednie są zwykle rozmiary mniejsze, takie jak XXS, XS lub S (jednak nie jest to reguła). W związku z tym, powinniśmy wybrać kask, który będzie spełniał nasze oczekiwania i będzie odpowiednio dopasowany do naszej głowy. Dodatkowo, większość modeli oferuje ciekawe malowania, które można również dopasować do swoich upodobań. Pełną ofertę znajdziecie Tutaj.
Do jazdy miejskiej będą odpowiednie inne niż do jazdy turystycznej. Jeśli jeździmy częściej po mieście lub na krótkie dystanse i bardziej zależy nam na przewiewności niż na wodoodporności, bardziej odpowiednie będą rękawice z krótkim mankietem. Zapewniają odpowiedni przepływ powietrza a krótki mankiet możemy schować do rękawa kurtki, przez co nie ma nadmiaru materiału, który mógłby grzać. Rękawice tego typu w większości nie posiadają membrany, dlatego zdecydowanie lepiej sprawdzą się w cieplejsze i upalne dni. Zdarzają się jednak rękawice krótkie z membraną. Zapewniają wodoodporność ale nie będą tak przewiewne. Innym typem są rękawice długie. Posiadają długi mankiet, który możemy założyć na rękaw lub schować go w nim. Rozróżniamy dwie grupy rękawic długich: -o przeznaczeniu sportowym -do jazdy turystycznej Różnią się one rodzajem protektorów i użytymi materiałami. Sportowe posiadają dużą ilość zewnętrznych protektorów, w tym rozbudowaną ochronę na mankiecie. Tego typu rękawice zakłada się do kurtek skórzanych w których rękawy są zwężone i bez problemu mieszczą się do mankietu rękawicy. Są one wykonane ze skóry z uwagi na wysoką odporność tego materiału na przetarcia. Rękawice turystyczne wykonane są z materiału tekstylnego lub ze skóry. Posiadają protektory lecz często są one elastyczne i wszyte w materiał(zwłaszcza protektor kostek). Mankiet jest nieco mniej rozbudowany dzięki czemu jest możliwość założenia go na jak i do rękawa.
Do jazdy na quadzie najczęściej wybierane są kaski off-roadowe. Są one bardzo dobrze wentylowane dzięki dużej ilości otworów wentylacyjnych, a jest ona bardzo istotna ponieważ jazda na quadzie wymaga dużego wysiłku, a osiągane prędkości często są niższe niż te na szosie. Dzięki swojej konstrukcji doskonale chronią też twarz np.. przed uderzeniem gałęzi. Kaski off-roadowe zwykle pozbawione są wizjera, dlatego stosuje się do nich gogle. Są też kaski typu dual, które mają wygląd kasku off-roadowego, natomiast posiadają wizjer, przez co komfort jazdy jest porównywalny do kasku integralnego. Ogranicza to jednak wentylację, więc tego typu kaski będą bardziej odpowiednie do rekreacyjnej jazdy na quadzie.
To rozwiązanie najczęściej stosuje się w rękawicach skórzanych i sportowych. Z uwagi na fakt, że jadąc motocyklem, przez większość czasu mamy dłonie zaciśnięte na manetkach, producenci celowo profilują palce rękawicy tak, aby były skierowane nieco w dół. Dzięki temu, łatwiej jest nam zacisnąć dłoń na manetce ,zwłaszcza w rękawicy wykonanej w całości z grubej i sztywnej skóry.
Jest to związek chemiczny, który można w odpowiedni sposób przetworzyć, tworząc miękką i wytrzymałą piankę. W odzieży motocyklowej, neopren wykorzystywany jest do obszywania mankietów i kołnierzy w kurtkach, ponieważ jest on odpornym ale przyjemnym w dotyku materiałem, który nie powoduje podrażnień.
Kask motocyklowy jest jednym z najwazniejszych elementów ubioru motocyklowego. Chroni on naszą głowę w razie ewentualnego zdarzenia. Przedział cenowy kasków jest bardzo duży, ponieważ cena wiąże się z materiałami, które zostały użyte do produkcji takiego kasku.
1. W pierwszej kolejności musimy zdecydować jaki rodzaj kasku spełni nasze oczekiwania. Jest to bardzo istotne, ponieważ kask sportowy nie sprawdzi się na motocyklu turystycznym, i odwrotnie. Każdy kask posiada szereg cech, które sprawiają, że jest odpowiedni dla różnych pozycji na motocyklu. W kaskach sportowych wizjer, wentylacja i aerodynamika opracowane są tak, aby sprawdzał się odpowiednio kiedy kierowca jest mocno pochylony do przodu. Kaski turystyczne są odpowiednie dla pozycji wyprostowanej. Kaski otwarte nie posiadają szczęki dlatego gorzej sprawdzą się przy wysokich prędkościach ale będą idealne do jazdy miejskiej, natomiast kaski offroadowe wizualnie i technicznie przystosowane są do jazdy w terenie. Dlatego odpowiedni wybur typu kasku jest kluczowy.
2. Decydując się na odpowiedni model, w drugiej kolejniości powinniśmy zwrócić uwagę na materiał, z którego wykonana jest skorupa. W internecie można znaleźć "kaski", warte ok 30 zł, ich skurupa wykonana jest z najprostszego plastiku. Jest to tworzywo kruche i nie nadaje się do produkcji kasków. Tego typu kaski nie posiadają homologacji i nie spełniają norm bezpieczeństwa, dlatego nie nadają się na motocykl.
W naszej ofercie znajdziecie wyłącznie kaski posiadające homologację i certyfikaty, co oznacza, że zostały one odpowiednio przetestowane i sprawdzone pod kątem bezpieczeństwa. Podstawowym tworzywem takich kasków jest termoplastik. Jest to ogólna nazwa tworzyw, które formowane są pod wpływem wysokiej temperatury i ciśnienia. Termoplastiki dzielą się na konkretne tworzywa, takie jak abs, lexan, poliwęglan. Każde z tych tworzyw charakteryzuje się nieco innymi właściwościami, dla przykładu: poliwęglan pod kątem wytrzymałości zbliżony jest do aluminium. Z tego tworzywa wykonane są np. wszystkie kaski marki HJC (poza serią R-PHA wykonaną z kompozytu).
Kolejnym tworzywem są włókna. Występują kaski wykonane z włókien szklanych lub włókien węglowych. Takie włókna cechują się dużą wytrzymałością i stosunkowo niską wagą.
Najczęstszym rozwiązaniem w kaskach najwyższej półki są skorupy kompozytowe. Składają sie one z kilku warstw różnych tworzyw, które połączone razem tworzą wysoce odporną skorupę. Włókna stosowane do produkcji takich skorup to: włókna szklane, włókna organiczne, włókna kevlarowe, włókna węglowe oraz specjalne włókna opracowywane przez różnych producentów. Nie ma określonej reguły ile taka skorupa powinna mieć warstw, zdarzają się dwuwarstwowe oraz nawet pięcio i sześcio.
3. Kolejna kwestia to wybór rozmiaru. Kask w momencie zakupu musi być dobrze dopasowany, ale nie może powodować bolesnego ucisku. Jest to związane z faktem, że poduszki policzkowe są wykonane z gąbek, które po czasie dopasują się do twarzy, dladego ucisk w okolicach policzków jest dobrym objawem. Nastomiast w górnej cześci kasku wyściółka nie ulegnie dopasowaniu, dlatego ucisk na czubku głowy, na skroniach nie jest wskazany. Należy pamiętać, że niezależnie od tego jaki kask będziemy posiadać, nie spełni on swojej roli jeśli rozmiar nie będzie dobrze dopasowany. W celu wyboru odpowiedniego rozmiaru, należy zmierzć obwód głowy i porównać go z tabelą dostępną tutaj.
Nasz zespół w każdej chwili jest w stanie pomóc w dopasowaniu odpowiedniego modelu i rozmiaru, dlatego zachęcamy do kontaktu pod numerem 508 200 072 lub mailowo na zamowienia@4ride.pl
Najbardziej popularnymi kaskami na motocykle typu chopper/cruiser są kaski otwarte. Są to kaski, które nie posiadają dolnej szczęki. W zależności od wersji, mogą ochraniać tylko górną częśc głowy, lub mogą odsłaniać tylko twarz. Na motocyklach typu chopper/cruiser osiągamy zwykle mniejsze prędkości, dlatego kaski otwarte zapewniają komfort przez odpowiednią wentylację. Jeśli jednak chcemy w jakimś stopniu zabezpieczyć się przed wiatrem, możemy wybrać odpowiedni model. Niektóre nie posiadaja żadnego wizjera, dlatego dla zacowania komfortu, zalecanie jest używanie okularów lub gogli. Inne mają chowaną blendę, która osłania oczy. To rozwiąznaie pozwala na zachowanie kasycznego wyglądu, ale tez zapewnia komfort ponieważ niweluje konieczność zakładania dodatkowej ochrony oczu. Dla osób, które chcą lepszej ochrony przed watrem, wskazane będą kaski z szybą. Takie szyby po zamknięciu zwykle osłaniają całą twarz, więc jesteśmy w znacznym stopniu osłonięci przet wiatrem i deszczem.
W naszej ofercie znajdziecie również kaski dla dzieci. Występują one wersji integralnej, lub otwartej i off-roadowej. Podstawową i najważniejszą kwestią jest wybór odpowiedniego rozmiaru. W przypadku dzieci starszych, odpowiedni może okazać się najmniejszy rozmiar kasków dla dorosłych. Dla najmłodszych rozmiarówka jest odpowiednio mniejsza. Właściwy rozmiar można dopasować na podstawie naszej tabeli. Kolejnym krokiem jest wybór odpowiedniego modelu. Wśród dzieci, najbardziej popularne są kaski integralne. Sprawdzą się one zarówno na motocyklach turystycznych, jak i skuterach czy quadach. Jeśli jednak podróżujemy głównie po mieście i na małych dystansach, dobrym rozwiązaniem będzie kask otwarty. Dobrze sprawdzi się w ciepłe i upalne dni, oraz zagwarantuje możliwość swobodnej komunikacji z kierowcą. Dla dzieci, które stawiają pierwsze kroki w off-roadzie, lub są już doświadczonymi zawodnikami, polecane są kaski typu off-road. Ich konstrukcja jest dokładnie taka sama jak w przypadku kasków dla dorosłych, różnią się jedynie rozmiarem. Do tego typu kasku niezbędne jest zastosowanie gogli. Pełną ofertę kasków dla dzieci znajdziecie na tej stronie.
Kombinezony skórzane występują w dwóch wersjach: jedno i dwuczęściowej. Wersje jednoczęściowe są stworzone głównie z myślą o osobach jeżdżących sportowo, na torach. Z uwagi na brak łączenia, są to kombinezony lżejsze i i nieco lepiej dopasowane. Charakteryzują się zwykle dobrą wentylacją, z uwagi na duży wysiłek towarzyszący jeździe sportowej. Z tego samego powodu gorzej sprawdzą się do jazdy w deszczu, ponieważ perforacja/wentylacja sprawiają, ze kombinezon przemoknie. W takich kombinezonach bardzo często stosuje się też garby aerodynamiczne, które poprawiają komfort nawet przy najwyższych prędkościach.
Kombinezony dwuczęściowe sprawdzą się zarówno w jeździe sportowej jak i sportowo-turystycznej. Kombinezon świetnie sprawdzi się też w jeździe miejskiej, np. w połączeniu kurtki z jeansami. W kombinezonach dwuczęściowych również występuje perforacja, lecz możemy też znaleźć modele, które są jej pozbawione całkowicie. Są one doceniane przez osoby o mniej proporcjonalnej budowie ciała, ponieważ niektóre kombinezony pozwalają na dopasowanie różnych rozmiarów kurtki i spodni.
Obecnie najciekawszą propozycją w tym budżecie jest kombinezon Ozone Volt. Jest on wykonany z wysokiej jakości skóry bydlęcej, połączonej z elastycznymi wstawkami, które poprawiają komfort poruszania się. W zestawie otrzymujemy protektory barków, łokci i kolan, z certyfikatem poziomu 1. Kombinezon posiada poliestrową podszewkę, która ułatwia zakładanie. Jest to ciekawa propozycja dla osób jezdżących sportowo lub sportowo-turystycznie. Możliwość odpięcia kurtki przypadnie do gustu osobom, którym zdarza się jeździć po mieście.
Blenda przeciwsłoneczna jest to dodatkowa, przyciemniana szybka, która ma za zadanie chronić przed promieniami słonecznymi.
Występuje w dwóch formach:
-jako zewnętrzna szybka, montowana na wizjerze w jego górnej części
-jako wewnętrzna szybka, chowana w części czołowej kasku, która po otwarciu znajduje się bezpośrednio przed naszymi oczami.
Kaski otwarte występują w różnych wersjach. Są modele:
-klasyczne, bez szyby
-modele z małym wizjerem w postaci blendy zasłaniającej wyłącznie oczy
-modele z długą szybą, zasłaniającą całą twarz
Kaski bez szyby wyglądają stylowo, doskonale pasują na motocykle klasyczne, typu chopper/cruiser, cafe racer. Ich użytkownicy często używają okularów lub gogli, dla ochrony przed wiatrem.
W tych modelach z blendą, chroni ona oczy przed wiatrem a po złożeniu staje się niewidoczna. Wyustępuje ona w wersji przeźroczystej lub przyciemnianej, więc dodatkowo może chronić przed promieniami UV.
Kaski z dużą szybą dają największy komfort w ochronie przed wiatrem i przy większych prędkościach. Poza główną szybą, niektóre modele posiadają też blendę przeciwsłoneczną. Długa szyba chroni również naszą twarz przed deszczem.
Zbroja jest elementem ubioru stworzonym do jazdy Off-Road. W związku z tym, jej konstrukcja ma za zadanie odpowiednio zabezpieczyć przy upadku na bardziej miękkie, ale mocno zróżnicowane podłoże. Ochraniacze stosowane w zbrojach są odporne na penetrację (np. upadek na ostry korzeń), lecz nie rozkładają siły uderzenia tak dobrze, jak protektory stosowane w kurtkach szosowych. Ponad to, struktura zbroi nie jest odporna na tarcie, więc kontakt z asfaltem może spowodować jej uszkodzenie.
Zdecydowanie lepszym rozwiązaniem są letnie kurtki. Wykonuje się je z lekkich materiałów, posiadają duże i bardzo przewiewne wstawki z siatki mesh, posiadają komplet protektorów a przy tym wytrzymają ewentualne tarcie po asfalcie.
Wysoka temperatura prania w niekorzystny sposób wpływa na strukturę protektorów. Dlatego, aby zachować właściwości protektorów, przed każdym praniem należy je zdemontować.
Można, natomiast z uwagi na strukturę kevlaru, temperatura prania nie może być wyższa niż 30-40 stopni.
Jeśli posiadamy odzież z demontowanymi wstawkami z kevlaru, powinniśmy je usunąć przed praniem. Wówczas odzież pierzemy zgodnie z instrukcją na metce, a wstawki kevlarowe osobno, w temperaturze nieprzekraczającej 30-40 stopni.
Aby wydłużyć żywotność łańcucha, powinno się go smarować co 500 km lub po każdej jeździe w deszczu.
Przed smarowaniem, zalecamy również czyszczenie łańcucha, za pomocą specjalnych preparatów. Dzięki temu usuniemy z łańcucha zanieczyszczenia (np. piasek), które wpływają na szybsze zużycie zestawu napędowego.
Poliamid jest to tworzywo sztuczne, które zostało stworzone, aby zastąpić jedwab.
Z czasem przechodziło kolejne modyfikacje i z uwagi na swoją wytrzymałość i uniwersalność, jest obecnie bardzo popularnym tworzywem.
Z poliamidu wykonuje się cienkie i elastyczne materiały, służące np. do produkcji bielizny termoaktywnej, oraz grube i bardzo odporne na przetarcia i rozcięcia, takie jak np. cordura.
Każdy kask dostępny w naszej ofercie posiada homologację oraz certyfikat. Jednak różnice w cenie, wynikają z różnic w materiałach użytych do produkcji.
Kaski najbardziej podstawowe zrobione są z materiału przypominającego popularny plastik.
Kaski ze średniej półki, wykonane są z tworzyw typu poliwęglan, który jest tworzywem sztucznym o specjalnym składzie, który sprawia, że jest ono bardziej odporny na złamania, pęknięcia i inne uszkodzenia.
Kaski najwyższej półki, a co za tym idzie, najdroższe, wykonane są z kompozytów, czyli wielu warstw różnych materiałów, takich jak:
-włókna szklane
-włókna węglowe
-włókna aramidowe
-włókna organiczne
Taka konstrukcja sprawia, że są to kaski najbezpieczniejsze i najbardziej odporne.
Pinlock jest to dodatkowa szybka, montowana po wewnętrznej stronie wizjera, za pomocą specjalnych pinów.
Posiada ona silikonową uszczelkę w miejscu przylegania do wizjera, dzięki czemu, po zamontowaniu tworzy się pod nią poduszka powietrzna, która całkowicie ogranicza parowanie wizjera, nawet przy dużej wilgotności.